Lombadas ainda sem pinturas (após recapeamento ou micropavimentação) podem causar acidentes, principalmente a condutores de motos

Com os trabalhos frequentes de recapeamento ou de micropavimentação (aplicação de lama asfáltica) em Rolândia, muitas lombadas simplesmente desaparecem depois desses serviços. Apesar de haver, em alguns lugares, placas alertando sobre o quebra-molas, muitos motoristas não ‘enxergam’ o alerta e acabam ‘rampando’ o obstáculo. Isso porque a pintura deve ser feita em cerca de 10 a 15 dias depois desses trabalhos de recapeamento ou de micropavimentação.

O caso é mais grave quando se trata de motociclistas, que podem até cair, como aconteceu na manhã desta quinta-feira (27) na rua Bandeirantes do Norte, no Vale Verde, um pouco depois de o JR fazer um vídeo alertando sobre o problema nesse local e em outros em que há serviços de recapeamento ou de lama asfáltica recém-feitos. Como a pintura no quebra-molas não pode ser feita logo após o serviço, os motociclistas precisam redobrar a sua atenção para o problema até que as faixas sejam pintadas novamente. A maior dica é olhar para a sinalização vertical, as placas.

O JR entrou em contato com a Secretaria de Serviços Públicos da prefeitura e falou sobre o problema e até sobre o acidente. O órgão afirmou que irá acelerar o trabalho de pinturas nos casos de micropavimentação, cuja responsabilidade é da prefeitura municipal. “Já vamos começar a pintar esses quebra-molas a partir desta sexta, ou seja, o mais rapidamente possível. Adquirimos um caminhão para pinturas e já vamos colocar para esse serviço”, garantiu o secretário Lucinei Masson.

Para se ter uma ideia, a micropavimentação na Bandeirantes do Norte foi feita na terça-feira desta semana e a pintura será feita depois de três dias, devido aos riscos de acidentes. No caso de recapeamento, a responsável pela pintura é a empresa ganhadora da licitação e não a prefeitura.