Secretário municipal de Segurança Pública fala sobre a licitação e sobre o sistema de estacionamento rotativo pago no município
JR conversou com o secretário municipal de Segurança Pública, Trânsito e Mobilidade Urbana (Sestran), Isaac José Altino, para entender melhor como funcionará a Zona Azul em Rolândia. Isso porque, no dia 15 de agosto, a Prefeitura lançou o edital de concorrência nº 022/2025, que prevê a concessão do serviço por 20 anos para uma única empresa.
Segundo Isaac, o objetivo da medida é claro: organizar o trânsito, melhorar a mobilidade urbana e garantir maior rotatividade nas vagas da região central e da Vila Oliveira. “A proposta é garantir que os motoristas tenham mais facilidade para encontrar vagas, aumentar a fluidez do trânsito e, ao mesmo tempo, apoiar o comércio local. A implantação do sistema é uma medida de modernização e de melhoria da mobilidade urbana”, explicou o secretário.
A licitação
A licitação será realizada de forma eletrônica pelo portal ComprasBR. As empresas interessadas enviam suas propostas até 21 de outubro, às 8h30. No mesmo dia, às 9h, ocorrerá a abertura da sessão pública e a disputa de lances. Vencerá a empresa que oferecer o maior valor de outorga ao município. De acordo com o edital, o contrato tem valor estimado em R$119 milhões ao longo de 20 anos, com investimento inicial de R$3,1 milhões para implantação de toda a estrutura.
Zona Azul necessária?
Isaac José Altino lembra que o crescimento da frota de veículos em Rolândia é um dos fatores que motivaram a implantação. Em 2022, o município tinha 49,2 mil veículos registrados. Já em 2024, o número ultrapassou 53 mil, um aumento de 8% em apenas dois anos. “Esse crescimento elevou a disputa por vagas, gerou congestionamentos e estacionamentos irregulares. A Zona Azul é uma forma de organizar o uso do espaço e melhorar a circulação”, destacou o secretário.
Como vai funcionar
Na primeira etapa, serão criadas 2.452 vagas, com a implantação de sinalização e sistema de controle digital. Depois, mais 564 vagas serão incorporadas, totalizando 3.016. Desse total, 2.880 serão pagas e 136 gratuitas. A tarifa inicial será de R$2,90 por hora, com possibilidade de fracionamento em blocos de 15 minutos pelo aplicativo. Além do app gratuito, os motoristas poderão pagar em parquímetros multivagas, pontos de venda físicos e cartões recarregáveis.
A concessionária terá até 120 dias após a aprovação do projeto executivo para iniciar a operação. Nesse período, também será feita uma campanha para que a população entenda como usar o sistema.
Transparência – O secretário reforça que o modelo foi estruturado para garantir eficiência e transparência. A fiscalização será feita em conjunto entre a concessionária e o Departamento Municipal de Trânsito, com apoio dos novos agentes aprovados em concurso. “Todos os dados de ocupação, faturamento e permanência das vagas estarão disponíveis em relatórios acessíveis ao poder público. O estacionamento rotativo é um serviço público essencial e precisa ser prestado de forma contínua e adequada à população”, afirmou Isaac.
