Tarifa a R$ 2,50 na Vaga Azul de Rolândia

Estacionamento rotativo pago fica mais ‘real’ com a assinatura da concessão para a sua implantação pela Shark

Jones Alves, da Shark do Brasil, assina o contrato de concessão, observado pelo prefeito Ailton Maistro (foto: divulgação)

O estacionamento rotativo pago, que se chamará Vaga Azul, está cada vez mais próximo de sua implantação em Rolândia. Na quarta (23), a concessão para implantação e operação do serviço foi assinada pelo prefeito Ailton Maistro em seu gabinete – a assinatura foi acompanhada pelos sócios-proprietários da empresa Shark do Brasil, ganhadora da licitação, Jones Alves e Jaqueline Guidorizze.

Valor e como pagar

O contrato de concessão é de 10 anos e a Shark, que tem sede em Cornélio Procópio (PR), será responsável pela implantação e operação do sistema. De acordo com as informações recolhidas pelo JR, o serviço contará com carência de 15 minutos e tarifa de R$ 2,50 para permanência de até uma hora. A emissão da tarifa poderá ser realizada por meio de totens de autoatendimento ou com o auxílio de atendentes.

Onde?

O estacionamento rotativo será implantado inicialmente na região central de Rolândia e na Vila Oliveira, com o objetivo de organizar o uso das vagas e proporcionar maior rotatividade dos veículos. O descumprimento das regras estabelecidas para o sistema poderá resultar na cobrança de tarifas referentes ao pós-uso, conforme as condições previstas para o estacionamento rotativo.

Duas fases

A Vaga Azul será realizada em duas etapas: preparação e implantação. A preparação terá prazo de até 60 dias corridos após a assinatura do contrato e a empresa deverá apresentar ao Departamento Municipal de Trânsito (DMT) o projeto executivo, com os planos de adequação das vagas, sinalização, identidade visual, pontos de atendimento, equipamentos, sistemas e contratação de mão de obra.

Após a aprovação do projeto pelo DMT, a fase de implantação terá prazo de até 120 dias corridos. Nesse período serão realizados a instalação dos equipamentos e sistemas, adequação e sinalização das vagas, contratação e treinamento dos atendentes, implantação dos pontos de atendimento e do sistema de controle, além de uma campanha de divulgação e orientação aos usuários.

Ao todo, serão implantadas e adequadas 2.452 vagas de estacionamento, conforme o projeto previsto para a primeira etapa. Antes do início da operação, o Departamento Municipal de Trânsito realizará vistoria e fiscalização da implantação para verificar se todas as condições necessárias foram cumpridas e autorizar o funcionamento do sistema.

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